大众探岳湿式双离合异响
大众探岳湿式双离合异响是由于自身结构的问题，双离合变速箱异响最主要的就是在低速驾驶汽车的状态下，变速箱换挡时会产生异响。
产生异响的原因有两种，一种原因是因为双离合变速箱自身构造的问题，另一方面，工程师为了优化双离合的使用体验，会将汽车的发动机与变速箱进行匹配，所以说变速箱在工作的过程中会产生异响。
双离合变速箱由于使用了两个离合器，双离合变速箱的基本构造其实是和手动变速箱差不多的，变速箱在工作的过程中都是通过齿轮传动，因为双离合变速箱使用的是两个离合器，每个离合器也单独对接一组齿轮，变速箱在工作的过程中，离合器分别控制的是奇数档位和偶数档位，所以双离合变速箱的换挡速度比较快。
变速箱在工作的过程中，变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时，双离合变速箱就会出现异响和顿挫，尤其是在低速驾驶汽车的状态下，变速箱的顿挫感会非常明显，影响驾驶舒适性。
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