汽车涨紧器坏了的表现是什么
涨紧器用于引导和涨紧发动机的正时皮带正时链条，使其始终处于最佳张紧状态，而涨紧轮是涨紧器的一部分，与正时皮带链条直接接触，用于在传动过程中保持皮带链条处于适当的张紧状态，防止皮带打滑、跳齿或松动的现象，可以减轻链轮、链条的磨损。
涨紧轮用于调节正时皮带的松紧，但使用寿命不是很长，有很多车的皮带没有断涨紧轮先断，更换正时皮带时会一起更换，一般建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册，涨紧轮坏了如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难。
严重时会打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损坏，更有可能被锁死，导致皮带无法正常行驶，导致车抛锚，涨紧轮是皮带传动涨紧器，当皮带的中心距离无法调整时，可以使用涨紧轮来张紧皮带，涨紧轮是为了改变皮带轮的包角，或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。
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