干式双离合堵车怎么开才不容易坏

说到干式双离合，我们很容易联想到大众，因为大众曾经大面积的召回有问题的干式双离合变速箱，其主要是大众公司设计这款干式双离合的时候，没有充分的考虑到中国拥堵的交通状况。那么干式双离合堵车怎么开才不容易坏？

干式双离合堵车怎么开才不容易坏

搭载干式双离合的汽车在堵车时，可以把汽车的挡位从D档挂到S档。因为在堵车时车主会来回的切换档位，这样就会加重变速箱的磨损，所以把档位挂到S档，就可以避免频繁跳档，防止损害汽车的变速箱。
如果在堵车时挡位一直挂在D档，汽车前行的速度就变得很缓慢，时不时就要停下来，这时候挡位来回的切换，会导致汽车变速箱的温度过高，长久这样驾驶汽车，自然而已就会缩短汽车的使用年限。
干式双离合的优点是?
提速非常快，因为没有离合器的阻碍，摩擦片与压盘之间能够快速接合。
换挡快，车内的控制器可以很快的识别驾驶员需求，很快的完成换档准备。
效率相当高，通过齿数和齿轮传递动力，机电单元不需要一直提供油压，整个车更省油，效率也高。