什麼是雙噴射系統 有什麼作用？
雙噴射系統是在缸內直噴的基礎上，在進氣歧管側又增加了傳統低壓的多點噴射系統。燃油系統根據發動機的不同工況，採取合適的噴射模式。
因為缸內直噴系統在發動機怠速或者低負荷的時候，高壓噴油嘴噴射出來的稀薄燃油跟空氣的混合效果不好，此時會產生相當大的氮氧化合物。
給尾氣處理提出了更高的要求，必須要在尾氣處理上花費更多的精力才能滿足現在更為嚴格的排放要求，所以各大主機廠經過反復研究發現發動機可以採用雙噴射系統。
就是採用更高效的缸內直噴系統同時也保留了歧管噴射。在發動機低負荷或怠速狀態下使用歧管噴射，以減少污染物的排放，提高燃油效率。
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